Продукция
-
Конвейерная лента со стальным тросовым каркасом
-
Фрикционные конвейерные ролики
-
Отклоняющий барабан
-
Стационарный конвейер
-
ПВХ / ПВГ огнестойкая конвейерная лента с цельновулканизированным каркасом
-
Устройство для очистки конвейерной ленты
-
Направляющий желоб
-
Конвейерная лента с шевронным рисунком
-
Футерованный барабан
-
Морозостойкая конвейерная лента
-
Кислото- и щелочестойкая конвейерная лента
-
Полиуретановый барабан
-
Электрический барабан
-
Приводной (ведущий) барабан
-
Винтовой конвейер
-
Параллельные конвейерные ролики
Серия нейлоновых конвейерных роликов
Корпус ролика изготовлен из армированного нейлона, содержит 30%-50% стекловолокна для усиления, металлический сердечник опционален, подшипниковый узел оснащен двойным уплотнением.
Описание
маркер
Материал
Корпус ролика изготовлен из армированного нейлона, содержит 30%-50% стекловолокна для усиления, металлический сердечник опционален, подшипниковый узел оснащен двойным уплотнением.
Преимущества
Облегченная конструкция: вес на 50% меньше, чем у стальных роликов, что облегчает монтаж и обслуживание.
Самосмазывающиеся: коэффициент трения составляет 0,1-0,3, низкое сопротивление при работе, экономия энергии более 15%.
Стойкость к старению: стабильная работа в диапазоне температур от -40°C до 120°C, устойчивы к ультрафиолетовому излучению при использовании на открытом воздухе.
Низкий уровень шума: шум при работе на 10-15 дБ ниже, чем у металлических роликов.
Область применения
Подходят для сценариев со средними нагрузками, таких как переработка зерна, производство цемента и строительных материалов, складская логистика, особенно адаптированы для транспортировки с наклоном вверх, криволинейной транспортировки или для цехов и складов, где предъявляются требования к уровню шума оборудования, например, на мукомольных заводах, линиях упаковки цемента, сортировочных линиях электронной коммерции.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Фрикционные конвейерные ролики
Корпус ролика изготовлен из бесшовной трубы из углеродистой стали Q235, поверхность оцинкована или покрыта напылением пластмассы, комплектуется высокоточными подшипниками и штампованным подшипниковым узлом, твердость фрикционной поверхности составляет HB180-220.
Устройство для коррекции смещения
Устройство для коррекции смещения ленточного конвейера является важным оборудованием для предотвращения смещения конвейерной ленты. Оно обеспечивает стабильную работу ленты в заданных пределах путем автоматического обнаружения и корректировки её положения.
Керамический барабан
Керамическая футеровка барабана является одним из способов футеровки барабанов и применяется для транспортировки влажных липких материалов в сложных условиях с высоким содержанием влаги. Керамические барабаны практически не требуют обслуживания, что значительно сокращает время простоя оборудования и затраты на ремонт.
Приводной (ведущий) барабан
Приводной барабан является ключевым силовым компонентом ленточного конвейера, его основная функция заключается в передаче крутящего момента от приводного устройства на конвейерную ленту, тем самым приводя в движение всю транспортную систему для перемещения материала.
Винтовой конвейер
Винтовой конвейер представляет собой механизм, использующий вращающиеся винтовые лопасти для транспортировки материалов. Состав конструкции: в основном состоит из трех частей: корпуса винтового конвейера, загрузочно-разгрузочных отверстий и приводного устройства.
Стационарный конвейер
Стационарный ленточный конвейер благодаря своим преимуществам, таким как большая производительность транспортировки, простая конструкция, удобство обслуживания, низкая стоимость и высокая универсальность, широко применяется в металлургической, горнодобывающей, угольной, портовой, транспортной, гидроэнергетической, химической и других отраслях для погрузки в вагоны и на суда, перегрузки или складирования различных сыпучих материалов или штучных грузов.
Кислото- и щелочестойкая конвейерная лента
Основа ленты выполнена из полиэфирной ткани (EP) или нейлоновой ткани (NN), покрывающий слой резины изготовлен из хлоропренового каучука (CR) или нитрильного каучука (NBR), в каркасный слой добавлены химические добавки, устойчивые к кислотам и щелочам.
Трехсекционные конвейерные ролики
Основная часть изготовлена из углеродистой стали Q235, корпус ролика подвергается сварке, шлифовке, оцинковке или покрытию напылением пластмассы, подшипниковый узел в основном выполнен из чугуна или штампованных деталей.
Серия керамических конвейерных роликов
Корпус ролика изготовлен из 95% оксида алюминия (керамика с твердостью по шкале Мооса 9), подвергнут высокотемпературному спеканию при 1600°C, комплектуется чашечно-клиновым герметичным подшипниковым узлом и двухрядными радиальными сферическими подшипниками, диаметр вала составляет 30-45 мм, на поверхности образуется нанослой оксидной пленки.
Мобильный конвейер
Мобильный конвейер представляет собой оборудование для транспортировки материалов, которое может гибко перемещаться и адаптироваться к различным рабочим площадкам, часто используется для погрузочно-разгрузочных и перегрузочных операций с сыпучими материалами на короткие расстояния.
Направляющий желоб
Направляющий желоб представляет собой ключевое оборудование, устанавливаемое в зоне приема материала ленточного конвейера. Он в основном используется для направления транспортировки сыпучих материалов и штучных грузов, обеспечивая сосредоточение материала, падающего из воронки, в центральной части конвейерной ленты до достижения им скорости ленты, и предотвращая его рассыпание наружу.
Пылезащитный занавес
Пылезащитный занавес представляет собой устройство для защиты от пыли, используемое в различных местах, и в основном служит для блокировки и фильтрации пыли, переносимой воздушным потоком, снижения концентрации пыли и очистки рабочей среды.
Электрический барабан
Электрический барабан представляет собой компактный силовой компонент ленточного конвейера, который объединяет приводной двигатель, редуктор и корпус барабана в единое целое. По сути, это приводной барабан со встроенной приводной системой, который может непосредственно обеспечивать движение конвейерной ленты, устраняя необходимость во внешних компонентах, таких как двигатель, редуктор и муфты.
Термостойкая конвейерная лента
Термостойкая конвейерная лента представляет собой промышленную конвейерную ленту, используемую для транспортировки высокотемпературных материалов. Она состоит из нескольких слоев резинохлопчатобумажной ткани (полиэстер-хлопковой ткани) или полиэстеровой ткани, покрытых сверху и снизу термостойкой или жаростойкой резиной, которые соединены между собой методом высокотемпературной вулканизации.
Морозостойкая конвейерная лента
Морозостойкая конвейерная лента представляет собой специальную конвейерную ленту, разработанную для работы в условиях низких температур, способную сохранять превосходные транспортные характеристики в условиях экстремально низких температур и обеспечивать непрерывную и эффективную транспортировку материалов.
Спиральные конвейерные ролики
Корпус ролика изготовлен из сварных спиральных лопастей из углеродистой стали Q235, поверхность оцинкована/покрыта антикоррозионным напылением пластмассы, комплектуется штампованным подшипниковым узлом и лабиринтным уплотнительным кольцом, диаметр вала может быть выбран в диапазоне 30-50 мм.