Продукция
-
Нейлоновая конвейерная лента
-
Серия керамических конвейерных роликов
-
Мобильный конвейер
-
Серия конвейерных роликов из нержавеющей стали
-
Серия полимерных конвейерных роликов
-
Кронштейны
-
Пылезащитный занавес
-
Конвейерная лента для больших углов наклона с бортами
-
Конвейерная лента с шевронным рисунком
-
Термостойкая конвейерная лента
-
Направляющий желоб
-
Огнестойкая конвейерная лента
-
Отклоняющий барабан
-
Приводной (ведущий) барабан
-
Морозостойкая конвейерная лента
-
Трехсекционные конвейерные ролики
Плужковый разгрузчик
Плужковый разгрузчик представляет собой разгрузочное устройство, устанавливаемое на ленточный конвейер, и в основном используется для осуществления точечной и дозированной разгрузки материала в процессе работы конвейера.
Описание
маркер
Введение в продукт
Плужковый разгрузчик представляет собой разгрузочное устройство, устанавливаемое на ленточный конвейер, и в основном используется для осуществления точечной и дозированной разгрузки материала в процессе работы конвейера. С помощью конструкции в виде плуга он сбрасывает материал с конвейерной ленты сбоку в заданный бункер или на площадку, отличается высокой эффективностью и точностью, простой конструкцией, гибкостью в управлении и широко применяется в системах транспортировки материалов в таких отраслях, как горнодобывающая промышленность, металлургия, энергетика, порты и причалы.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Серия нейлоновых конвейерных роликов
Корпус ролика изготовлен из армированного нейлона, содержит 30%-50% стекловолокна для усиления, металлический сердечник опционален, подшипниковый узел оснащен двойным уплотнением.
Серия полимерных конвейерных роликов
Корпус ролика изготовлен из полиэтилена высокой плотности или сверхвысокомолекулярного полиэтилена, имеет встроенный стальной сердечник или цельнополимерную конструкцию, комплектуется герметичными подшипниками.
Телескопический конвейер для шахт
Телескопический конвейер для шахт является распространенным транспортным оборудованием, используемым в подземных угольных шахтах, и в основном применяется для транспортировки сырого угля, транспортировки по штрекам и в системах транспорта для проходки выработок. Принцип транспортировки основан на передаче движения за счет трения гибкого тела, где лента приводится в движение силой трения между конвейерной лентой и приводным барабаном.
Нейлоновая конвейерная лента
Это резиновая конвейерная лента, в которой в качестве каркасного материала используется нейлоновая (полиамидная) ткань. Не вся лента сделана из нейлона, а представляет собой конструкцию, где высокопрочная, высокоэластичная нейлоновая ткань служит «скелетом», а снаружи покрыта износостойким, ударопрочным резиновым слоем.
Конвейерная лента со стальным тросовым каркасом
Конвейерная лента со стальным тросовым каркасом представляет собой сверхпрочную конвейерную ленту, в которой в качестве каркасного материала используются продольно расположенные стальные тросы, обмотанные резиной и покрытые сверху и снизу резиновыми слоями. Она является ключевым оборудованием для осуществления непрерывной транспортировки материалов на большие расстояния, с высокой производительностью и на высокой скорости.
Кронштейны
Кронштейн для конвейерных роликов является важной составной частью ленточного конвейера, в основном используется для фиксации и поддержки конвейерных роликов, обеспечивая их стабильную работу под или над конвейерной лентой, принимая на себя вес материала и уменьшая сопротивление движению ленты.
Устройство для коррекции смещения
Устройство для коррекции смещения ленточного конвейера является важным оборудованием для предотвращения смещения конвейерной ленты. Оно обеспечивает стабильную работу ленты в заданных пределах путем автоматического обнаружения и корректировки её положения.
Фрикционные конвейерные ролики
Корпус ролика изготовлен из бесшовной трубы из углеродистой стали Q235, поверхность оцинкована или покрыта напылением пластмассы, комплектуется высокоточными подшипниками и штампованным подшипниковым узлом, твердость фрикционной поверхности составляет HB180-220.
Устройство для очистки конвейерной ленты
Лезвия обычно изготавливаются из полиуретана (PU), нитрильного каучука, износостойкой стали, рама — из углеродистой/нержавеющей стали, некоторые модели оснащены амортизирующей пружинной конструкцией.
Серия амортизационных литых резиновых конвейерных роликов
Корпус ролика представляет собой стальной сердечник из стали Q235 с композитным слоем из натурального каучука/нитрильного каучука, толщина резинового слоя составляет 15-30 мм, изготовлен по технологии центробежного литья, твердость 60-70 по Шору A.
Приводной (ведущий) барабан
Приводной барабан является ключевым силовым компонентом ленточного конвейера, его основная функция заключается в передаче крутящего момента от приводного устройства на конвейерную ленту, тем самым приводя в движение всю транспортную систему для перемещения материала.
Параллельные конвейерные ролики
Корпус ролика изготовлен из сварной углеродистой стали Q235, поверхность обработана фосфатированием после травления и покрыта напылением пластмассы/оцинкована, комплектуется штампованным подшипниковым узлом и шарикоподшипниками глубокого канавки.
Пылезащитный занавес
Пылезащитный занавес представляет собой устройство для защиты от пыли, используемое в различных местах, и в основном служит для блокировки и фильтрации пыли, переносимой воздушным потоком, снижения концентрации пыли и очистки рабочей среды.
Трехсекционные конвейерные ролики
Основная часть изготовлена из углеродистой стали Q235, корпус ролика подвергается сварке, шлифовке, оцинковке или покрытию напылением пластмассы, подшипниковый узел в основном выполнен из чугуна или штампованных деталей.
Керамический барабан
Керамическая футеровка барабана является одним из способов футеровки барабанов и применяется для транспортировки влажных липких материалов в сложных условиях с высоким содержанием влаги. Керамические барабаны практически не требуют обслуживания, что значительно сокращает время простоя оборудования и затраты на ремонт.
Кислото- и щелочестойкая конвейерная лента
Основа ленты выполнена из полиэфирной ткани (EP) или нейлоновой ткани (NN), покрывающий слой резины изготовлен из хлоропренового каучука (CR) или нитрильного каучука (NBR), в каркасный слой добавлены химические добавки, устойчивые к кислотам и щелочам.