Продукция
-
Нейлоновая конвейерная лента
-
Спиральные конвейерные ролики
-
Футерованный барабан
-
Мобильный конвейер
-
Стационарный конвейер
-
Керамический барабан
-
Конвейерная лента со стальным тросовым каркасом
-
Кислото- и щелочестойкая конвейерная лента
-
Маслостойкая конвейерная лента
-
Конические конвейерные ролики
-
Конвейерная лента с шевронным рисунком
-
Кронштейны
-
Устройство для очистки конвейерной ленты
-
Устройство для коррекции смещения
-
Серия полимерных конвейерных роликов
-
Серия нейлоновых конвейерных роликов
Телескопический конвейер для шахт
Телескопический конвейер для шахт является распространенным транспортным оборудованием, используемым в подземных угольных шахтах, и в основном применяется для транспортировки сырого угля, транспортировки по штрекам и в системах транспорта для проходки выработок. Принцип транспортировки основан на передаче движения за счет трения гибкого тела, где лента приводится в движение силой трения между конвейерной лентой и приводным барабаном.
Описание
маркер
Введение в продукт
Телескопический конвейер для шахт является распространенным транспортным оборудованием, используемым в подземных угольных шахтах, и в основном применяется для транспортировки сырого угля, транспортировки по штрекам и в системах транспорта для проходки выработок. Принцип транспортировки основан на передаче движения за счет трения гибкого тела, где лента приводится в движение силой трения между конвейерной лентой и приводным барабаном. Основные характеристики: высокая эффективность и гибкость: хвостовая часть конвейера может автоматически перемещаться по мере продвижения забоя, длина транспортировки может увеличиваться или сокращаться, что позволяет адаптироваться к различным рабочим условиям.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Демпферная станция зоны приема груза
Корпус станции представляет собой раму из гнутого стального профиля и демпфирующие планки из полиэтилена высокой плотности (HDPE). Демпфирующие планки содержат полиуретановый эластомер внутри и покрыты сверхвысокомолекулярным полиэтиленом (UHMWPE) в качестве износостойкого слоя.
Параллельные конвейерные ролики
Корпус ролика изготовлен из сварной углеродистой стали Q235, поверхность обработана фосфатированием после травления и покрыта напылением пластмассы/оцинкована, комплектуется штампованным подшипниковым узлом и шарикоподшипниками глубокого канавки.
Стационарный конвейер
Стационарный ленточный конвейер благодаря своим преимуществам, таким как большая производительность транспортировки, простая конструкция, удобство обслуживания, низкая стоимость и высокая универсальность, широко применяется в металлургической, горнодобывающей, угольной, портовой, транспортной, гидроэнергетической, химической и других отраслях для погрузки в вагоны и на суда, перегрузки или складирования различных сыпучих материалов или штучных грузов.
Приводной (ведущий) барабан
Приводной барабан является ключевым силовым компонентом ленточного конвейера, его основная функция заключается в передаче крутящего момента от приводного устройства на конвейерную ленту, тем самым приводя в движение всю транспортную систему для перемещения материала.
Трехсекционные конвейерные ролики
Основная часть изготовлена из углеродистой стали Q235, корпус ролика подвергается сварке, шлифовке, оцинковке или покрытию напылением пластмассы, подшипниковый узел в основном выполнен из чугуна или штампованных деталей.
Кронштейны
Кронштейн для конвейерных роликов является важной составной частью ленточного конвейера, в основном используется для фиксации и поддержки конвейерных роликов, обеспечивая их стабильную работу под или над конвейерной лентой, принимая на себя вес материала и уменьшая сопротивление движению ленты.
Мобильный конвейер
Мобильный конвейер представляет собой оборудование для транспортировки материалов, которое может гибко перемещаться и адаптироваться к различным рабочим площадкам, часто используется для погрузочно-разгрузочных и перегрузочных операций с сыпучими материалами на короткие расстояния.
Нейлоновая конвейерная лента
Это резиновая конвейерная лента, в которой в качестве каркасного материала используется нейлоновая (полиамидная) ткань. Не вся лента сделана из нейлона, а представляет собой конструкцию, где высокопрочная, высокоэластичная нейлоновая ткань служит «скелетом», а снаружи покрыта износостойким, ударопрочным резиновым слоем.
Конические конвейерные ролики
Корпус ролика изготовлен из сварной углеродистой стали Q235, имеет конусность 1:6 или 1:8, поверхность оцинкована/покрыта антикоррозионным напылением пластмассы, комплектуется штампованным подшипниковым узлом и двухрядными радиальными сферическими подшипниками, диаметр вала составляет 30-45 мм.
Спиральные конвейерные ролики
Корпус ролика изготовлен из сварных спиральных лопастей из углеродистой стали Q235, поверхность оцинкована/покрыта антикоррозионным напылением пластмассы, комплектуется штампованным подшипниковым узлом и лабиринтным уплотнительным кольцом, диаметр вала может быть выбран в диапазоне 30-50 мм.
ПВХ / ПВГ огнестойкая конвейерная лента с цельновулканизированным каркасом
ПВХ конвейерная лента: покрытие из поливинилхлорида (ПВХ) + каркас из полиэфирной (EP)/хлопчатобумажной ткани, толщина 1-8 мм. ПВГ конвейерная лента: покрытие из смеси поливинилхлорида (ПВХ) и нитрильного каучука (NBR) + каркас из высокопрочной ткани.
Серия амортизационных литых резиновых конвейерных роликов
Корпус ролика представляет собой стальной сердечник из стали Q235 с композитным слоем из натурального каучука/нитрильного каучука, толщина резинового слоя составляет 15-30 мм, изготовлен по технологии центробежного литья, твердость 60-70 по Шору A.
Серия полимерных конвейерных роликов
Корпус ролика изготовлен из полиэтилена высокой плотности или сверхвысокомолекулярного полиэтилена, имеет встроенный стальной сердечник или цельнополимерную конструкцию, комплектуется герметичными подшипниками.
Отклоняющий барабан
Отклоняющий барабан (bend pulley), также называемый направляющим барабаном, является ключевым компонентом ленточного конвейера, который в основном используется для изменения направления движения конвейерной ленты или для ее прижима с целью увеличения угла обхвата приводного барабана.
Серия полиуретановых конвейерных роликов
Корпус ролика изготовлен из литого полиуретанового эластомера (CPU), металлический сердечник в основном выполнен из углеродистой стали Q235, подшипниковый узел оснащен уплотнительной конструкцией.
Фрикционные конвейерные ролики
Корпус ролика изготовлен из бесшовной трубы из углеродистой стали Q235, поверхность оцинкована или покрыта напылением пластмассы, комплектуется высокоточными подшипниками и штампованным подшипниковым узлом, твердость фрикционной поверхности составляет HB180-220.