Приводной барабан является ключевым силовым компонентом ленточного конвейера, его основная функция заключается в передаче крутящего момента от приводного устройства на конвейерную ленту, тем самым приводя в движение всю транспортную систему для перемещения материала.

Отклоняющий барабан (bend pulley), также называемый направляющим барабаном, является ключевым компонентом ленточного конвейера, который в основном используется для изменения направления движения конвейерной ленты или для ее прижима с целью увеличения угла обхвата приводного барабана.

Полиуретановый барабан является ключевым компонентом конвейера, преимущества: высокая износостойкость, срок службы значительно превышает металлические и резиновые барабаны; отличная эластичность, способность амортизировать удары, снижать шум, обеспечивая более плавную работу; устойчивость к маслу, кислотам, щелочам, коррозии, адаптация к сложным условиям эксплуатации; регулируемый коэффициент трения, возможность индивидуального изготовления для удовлетворения требований к противоскольжению при транспортировке; а также малый вес, удобство монтажа и обслуживания.

Керамическая футеровка барабана является одним из способов футеровки барабанов и применяется для транспортировки влажных липких материалов в сложных условиях с высоким содержанием влаги. Керамические барабаны практически не требуют обслуживания, что значительно сокращает время простоя оборудования и затраты на ремонт.

Электрический барабан представляет собой компактный силовой компонент ленточного конвейера, который объединяет приводной двигатель, редуктор и корпус барабана в единое целое. По сути, это приводной барабан со встроенной приводной системой, который может непосредственно обеспечивать движение конвейерной ленты, устраняя необходимость во внешних компонентах, таких как двигатель, редуктор и муфты.

Футерованный барабан является важным компонентом системы ленточной транспортировки, изготавливается путем нанесения износостойких материалов, таких как резина, на поверхность металлического барабана. Он в основном используется для улучшения условий работы транспортной системы, защиты металлического барабана, предотвращения проскальзывания конвейерной ленты и обеспечения синхронного вращения барабана и ленты.